Ternyata Ini Penyebab Ban Belakang Motor Matic Sering Goyang

Reporter: eka purnama |

Editor: syariah m |

Senin , 13 May 2024 - 09:16

Ban Belakang Motor matic sering goyang dan kenali Penyebabnya serta begini solusi mengatasi ban belakang motor matic yang goyang-Ist-

ternyata ini penyebab ban belakang motor matic sering goyang                             
radarbengkulu.bacakoran.co - terkadang pengguna sepeda motor merasakan roda belakang bergoyang dan bergetar saat kendaraan melaju. apa penyebabnya dan bagaimana solusinya? berikut penjelasannya.
ban memegang peranan penting bagi pengendara sepeda motor, baik ban depan maupun belakang. ban sepeda motor seringkali mengalami masalah getaran, bocor dan hal-hal lain yang membuat tidak nyaman. penyebab getaran otomatis pada ban belakang bisa berbeda-beda.
agar tidak mengalaminya, anda harus mengetahui solusi apa saja yang bisa dilakukan untuk mencegah dan mengatasinya.
di bawah ini penjelasan penyebab ban belakang bergetar dan bergoyang, lalu bagaimaan saran cara memperbaikinya dlansir dari website suzuki.
baca juga:5 motor honda terbaru tahun 2024 tampilannya keren, siap goyangkan konsumen yamaha?
baca juga:3 motor yamaha terbaru, siap gebrak pasar dan saingi honda dengan tampialn lebih elegan dan sporty 
baca juga:ternyata ini penyebab aki sepeda motor cepat habis
- masa pakai yang lama
alasan utamanya adalah masa pakai suku cadang belakang sepeda motor yang lama. biasanya ban motor matic yang goyang permasalahannya adalah karet pada dudukan motor mengeras atau rapuh sehingga mudah patah.
karet yang sobek menyebabkan ban belakang bergetar. solusinya adalah dengan segera mengganti karet engine mount. melepas dan memasangnya memerlukan teknik khusus yang harus dipahami karena tidak mudah.
untuk mencegah hal ini caranya ialah  anda harus terlebih dahulu mengebor karet dudukan mesin untuk menghancurkan strukturnya. bor kemudian disesuaikan dengan ukuran karet. setelah itu karet didorong perlahan hingga keluar dari lubang bak mesin.
 
- bantalan kemudi yang aus
selain bagian roda yang bermasalah, bagian lain pada sepeda motor seperti setir juga dapat mempengaruhi pergerakan roda kendaraan. stang yang aus bisa membuat sepeda motor tidak stabil karena sulit mengendalikan setang.
bearing yang aus bisa disebabkan karena pemasangan setir yang terlalu ketat sehingga mudah kering. banyak juga yang mengira getaran pada ban sepeda motor disebabkan oleh pelek dan peredam kejut.
- bearing gardan belakang
bearing gardan belakang yang rusak juga menjadi salah satu penyebab getaran gardan belakang sepeda motor. jika bearing pada bagian ini rusak, kemungkinan besar akan tergelincir saat kendaraan distarter.
bearing gardan belakang bisa rusak karena oli gardan jarang diganti. oleh karena itu usahakan selalu mengganti oli dengan yang baru agar mesin kendaraan tetap lancar. rusaknya bagian ini juga akan merusak bagian terkait lainnya.
- bearing depan
selain bearing gardan belakang, rusaknya bearing gardan depan juga berdampak pada ban sepeda motor. kerusakan ini bisa disebabkan oleh karat bantalan yang tidak segera dibersihkan sehingga lama kelamaan akan mengering dan retak.
- mur gardan kendor
selain karet dan karat, mur gardan yang kendor juga menyebabkan ban belakang goyang saat berkendara. akibatnya kecepatan kendaraan tidak stabil. maka anda perlu mengencangkan kembali murnya.
-.jari-jari kendor
penyebab ban belakang goyang lainnya pada sepeda motor matic adalah jari-jari yang kendor. jari-jari roda menghubungkan pelek dengan tromol untuk menstabilkan posisi kendaraan yang bergerak. oleh karena itu kerusakan mematahkan bagian roda.
sesuaikan dan kencangkan dengan benar jari-jari roda yang terhubung ke kendaraan. jika dudukannya kendor atau dilepas, maka kecepatan kendaraan bisa terganggu, misalnya goyang.
- mur dan suspensi belakang yang kendor
mur dan suspensi belakang yang kendor juga menjadi masalah terbesar. hal ini dikarenakan seluruh bagian belakang sepeda motor ini mempengaruhi kestabilan sepeda motor. jadi periksalah secara berkala dengan mengencangkan mur kendor.
- pelek bengkok
pelek kendor atau bengkok menjadi penyebab utama ban sepeda motor goyang. kondisi ini bisa disebabkan oleh kendaraan yang menabrak jalan berlubang atau semacamnya.
jadi berkendaralah dengan hati-hati, jika menemui jalan berlubang, tarik pedal gas dengan kecepatan yang wajar. putaran roda yang tidak stabil tentu sangat mengganggu dan berbahaya bagi pengemudi.
jika kerusakan bagian pinggirnya tidak terlalu parah, anda bisa menekan bagian yang bengkok. jika kerusakannya parah, sebaiknya pelek diganti dengan yang baru.
- cara mengatasi ban motor goyang
setelah mencermati beberapa penyebab ban belakang goyang, berikut ulasan penjelasan apa yang harus dilakukan jika ban sepeda motor tiba-tiba goyang. inilah solusi untuk anda.
- memperbaiki pelek
goyangan roda biasanya disebabkan oleh pelek yang rusak seperti berlubang, retak, atau berkarat. satu-satunya pilihan adalah menggantinya dengan bagian tepi yang baru agar tidak menimbulkan kerusakan di kemudian hari.
pilihan lain yang bisa dilakukan adalah dengan menekan bagian pinggir pada bagian yang tidak rusak parah, atau cukup memperbaiki bagian yang retak di bengkel. cocokkan pelek roda dengan keseluruhan sepeda motor dan standarkan sepeda motor dengan standar dua, kemudian putar roda dan lihat ke depan atau ke belakang.
- kencangkan mur
seperti yang telah disebutkan sebelumnya, baut atau mur yang kendor juga dapat menyebabkan sepeda motor bergetar. solusinya adalah dengan selalu memeriksa kondisi lingkar kemudi, roda depan dan belakang secara rutin untuk mengetahui potensi permasalahannya.
jika bautnya kendor, segera kencangkan kembali dengan obeng. anda juga bisa mengujinya dengan mengayunkan roda ke kiri dan ke kanan. jika roda tidak terasa kencang, kemungkinan mur roda kendor sehingga menyebabkan setir sepeda motor bergetar.
- periksa shock absorber
solusi selanjutnya adalah dengan mengecek kondisi shockbreaker. biasanya yang menjadi kendala adalah karet bearingnya tidak kencang, mengeras atau patah. kondisi seperti itu otomatis membuat rudder atau setir menjadi tidak stabil.
peredam kejut memegang peranan penting karena membantu menahan roda dan melemahkan guncangan yang dialami pada permukaan jalan yang tidak rata.
jika pengaturan karetnya salah atau berubah, maka akan menjadi tidak stabil saat berkendara. satu-satunya cara untuk memperbaiki shockbreaker ini adalah dengan pergi ke bengkel. mekanik profesional pasti tahu cara mengatasinya. bantalan karet yang rusak segera diganti dengan bantalan yang baru dan posisinya benar.
 
- mengisi angin ban dengan benar
terkadang ban bergetar karena udara ban mulai berkurang, sehingga membuat sepeda motor menjadi berat dan tidak stabil. cara mengatasinya adalah dengan memompa ban hingga tekanan yang tepat. jangan menggembungkan ban secara berlebihan karena dapat pecah.
- ganti ban baru
solusi lain yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti ban ke yang baru. namun hal ini berlaku jika ada masalah pada ban. jadi jangan langsung mengganti ban karena harganya cukup mahal. apabila terjadi masalah pada kendaraan, harap menghubungi bengkel resmi terdekat terlebih dahulu.
teknisi menyarankan untuk memperbaiki semua bagian terkait atau mengganti ban jika perlu. ukuran ban sepanjang pelek juga disesuaikan dengan standar sepeda motor anda. jika anda ditawari ban bekas sebaiknya menolak, karena ban baru lebih bagus dan kuat.
- bawalah sepeda motor ke bengkel terpercaya
solusi ampuh terakhir yang bisa dilakukan adalah dengan membawa sepeda motor ke bengkel resmi dan terpercaya.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR BENGKULU, KAMIS 28 NOVEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan