Keadaan Indonesia yang sering dilanda banjir juga berkontribusi pada penurunan usia baterai tersebut.
Dia berpendapat bahwa menghindari jalur yang tergenang air sangat dianjurkan untuk menjaga agar kondisi baterai tetap optimal.
“Jangan terlalu sering melewati atau melibas wilayah banjir karena akan berpotensi banyak kotoran yang terperangkap dan menimbulkan dampak jangka panjang,” kata dia.
Sementara itu, teknologi baterai yang kini terpasang di berbagai kendaraan listrik sudah dilengkapi dengan teknologi mutakhir yang dapat menurunkan suhu [ana yang dihasilkan oleh baterai tersebut.
Oleh karena itu, terjadinya overheating tidak akan terjadi pada baterai yang telah dilengkapi dengan teknologi modern tersebut.
Dia bahkan menyatakan bahwa situasi di Indonesia sangat mendukung untuk performa baterai itu sendiri.
Suhu ideal bagi baterai untuk berfungsi dengan baik adalah pada suhu iklim tropis, seperti di Indonesia, yaitu antara 25-35 derajat Celsius.
“Dan ketika suhu baterai meningkat, terdapat sistem pendingin menggunakan water cooling yang selalu mempertahankan suhu baterai pada tingkat optimal," jelasnya.